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张宝春提出老砖厂还扔着台配料机架，大概是因为不好搬运没给卖掉吧？大鹏让张宝春带路，用汽车把它拉到新砖厂改进，这可是79年160万元隧道窑机器的遗产，上面的托辊已经被当兵的给卖废铁了，怎能不让人心痛啊！
张清要去加工配料机上的托辊，说是他在第二机床厂那有原来的图纸，因为这是部队的砖厂，他又有老资格，能向你说一声都算不错了，然而在砖厂开机后他却利用这次机会贪得近千元。
报废160万元的隧道窑，再以导弹机库款70万元重建新、老两个砖厂，机械电器配备的不合理，居然用55千瓦电机带动不起作用的搅泥机，那是大马拉小车白白废电得不偿失的。搅泥机已经改为搅拌机，为了带动配料机，大鹏在卫东厂又加工偏心大轴承和斜齿轮，起到了一个动力带动两套设备。
三家子屯的果崇华不仅从79年就参加了隧道窑建设，他既是钳工又是新砖厂的建设工人，84年他承包了新砖厂半成品。他不仅介绍了部队三个砖厂的历史，也介绍了马密林汲酸菜的绯闻，就是现在的站长，原来只是个喂猪的，所以能成为师政治部副主任，那完全靠康老板的提拔。79年让他主动上交200元打越南，越级提升为连长、场站政委、师政治部副主任。那康老板更厉害，从大庆来了就是连长、场站政委，后越级提升师政委、军政委。在此期间不单纯是160万元隧道窑的问题，也不是用导弹机库款70万重建两个砖厂的问题，虽然这与大鹏无关，但终究在内心里埋藏着个谜团。
1985年4月26日新砖厂开机生产，既没有放炮也没有会餐。场站十几个干部来参观，他们不仅看到配料机、两个搅拌机的运转，尽管450砖机连着自动切泥条、快滚和自动切坯，忙得工人们手舞足蹈，站长、政委和干部们脸上笑了，而大鹏却站在动力*作台无暇顾忌，不去接待理会他们，那是因为他知道这不合理的六个电钮随时危及着工人们的生命。
由于站长向大鹏挥手只好全部停机，站长在兴奋中说：“重建飞机场的3700万全靠你们新砖厂了！”这也算是对大鹏的成绩的肯定吧。所以能成功来之不易，大鹏每天都要工作到后半夜，早晨四点就得起来检修安装机器，那可是长期废寝忘食的结果。
大鹏不仅与工人同吃、同住、同劳动，几乎每天只有3个小时的睡眠，他埋怨人为什么要有睡觉的毛病？总感到时间不够用。有一天早晨大鹏和工人们正在工作，华英来给大鹏送饭，由于几次催促不理会，华英急了，过来给
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